工程概况：

江苏东方重工有限公司新建船坞的拟建场地位于江苏省江阴经济开发区靖江园区，在江苏东方重工有限公司已建厂房西侧，南濒长江，西靠江苏中泰钢结构有限公司，东隔老十圩港，并与江阴长江公路大桥相望（东距约900m），北临同康公路，并设置防汛大堤，堤顶宽7米，堤顶黄海高程为6.60米，并设1米高的防汛墙。

场地交通位置示意图

江苏东方重工有限公司拟新建的船坞为两座30万吨级干船坞(400m×140m)，由长江航运规划设计院设计。包括坞首、坞首两侧与原舾装码头连接段、坞室、龙门吊轨道基础及总装平台，总建筑面积约115000平方米；坞首前长江水域水深条件良好，槽宽约800米，拟建船坞占用岸线长度约500米。

两座船坞的坞首均拟采用分离式块基结构，共3块，坞首两侧与原舾装码头连接段为栈桥，栈桥长约300米，坞首口门宽均为39米，五十年一遇洪水位黄海高程为5.00米，百年一遇洪水位黄海高程为5.60米；设中墩及两侧边墩，坞门关闭后，坞门承担的水平力传至中墩及两侧边墩。泵站结合坞首布置排水泵站系统。

两座船坞的坞室长均为360米，宽均为39米，坞深均为13米，坞室底板拟采用龙骨墩，并安装轻型起重机，共用中间坞室墙宽为62米，坞室两侧设纵向排水沟，坞室基础主要采用预应力钢筋混凝土桩基础。

总装平台包括侧面装焊平台和装焊平台，侧面装焊平台分为两处，一处在一座船坞的东侧，另一处在两座船坞的中间坞室墙与坞室空箱的顶面，其余装焊平台在两座船坞的北侧。

依据《港口工程地质勘察规范》（JTJ240-97）和《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）工程地质勘察分级的有关规定，该船坞的重要性等级为二级，场地复杂程度等级为二级，地基的复杂程度等级为二级，工程地质勘察等级为乙级；依据《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98）和《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）有关规定，该拟建船坞的地基基础设计等级为乙级；依据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)和《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2004)　有关规定，该拟建船坞的抗震设防类别为乙类。

我院受江苏东方重工有限公司委托，按工程地质勘察的要求对拟建场地进行工程地质勘察。